Cyflwyno cynnyrch
Defnyddir troli trac I-beam mewn mentrau diwydiannol a mwyngloddio, rheilffyrdd, dociau, warysau, iardiau stoc a lleoedd eraill.Mae'n beiriant i wella amodau gwaith ac effeithlonrwydd llafur wrth gynhyrchu a gweithredu. Mae craen monorail yn fath o beiriannau codi ysgafn a bach ategol gyda strwythur syml a gweithrediad cyfleus.Gall ffurfio troli codi a chludo ynghyd â bloc cadwyn, teclyn codi trydan cadwyn gylch a chynhyrchion codi eraill.Gall redeg yn rhydd ar flange isaf trac I-ddur gyda radiws penodol o grymedd ar gyfer codi nwyddau ac offer.
Yn ôl gwahanol ddulliau gyrru, gellir rhannu craen monorail yn graen monorail â llaw (GCL) a chraen monorail gwthio â llaw (GCT).Mae craen monorail tynnu â llaw yn cael ei yrru gan gadwyn tynnu llaw, ac mae craen monorail gwthio â llaw yn cael ei yrru gan law yn gwthio pwysau uwch.
Mae pwli pelydr-I yn cynnwys pwli tyniant, pwli cebl a phwli terfynol,
Nodweddion
1. Strwythur solet,
2. Symudiad hyblyg
3. Hawdd i'w defnyddio
4. Yn ddiogel ac yn ddibynadwy.
Paramedrau
steil | Model | Llwyth wedi'i raddio | steil | Model | Llwyth wedi'i raddio | foltedd |
Llawlyfr | 0.5 biliwn | 500KG | Trydan | 0.5 biliwn | 500KG | 220V |
1T | 1000KG | 1T | 1000KG | 220V | ||
2T | 2000KG | 2T | 2000KG | 380V | ||
3T | 3000KG | 3T | 3000KG | 380V | ||
5T | 5000KG | 5T | 5000KG | 380V | ||
10T | 10000KG | 10T | 10000KG | 380V |
Manylion
Cais
Gellir gosod y troli rheilffordd I-beam ar wahanol fathau o graeniau neu ei hongian ar y trawst I i godi gwrthrychau trwm yn ôl ac ymlaen mewn llinell syth neu gromlin.Gellir gosod y teclyn codi trydan sefydlog ar y gefnogaeth sefydlog ar gyfer teclynnau codi ongl fertigol neu wahanol.Defnyddir car rheilffordd I-beam mewn mentrau diwydiannol a mwyngloddio, rheilffyrdd, dociau, warysau, iardiau stoc a lleoedd eraill.Mae'n beiriant i wella amodau gwaith ac effeithlonrwydd llafur wrth gynhyrchu a gweithredu.
Mae'r teclyn codi trydan yn rhedeg y ddyfais cydbwysedd troli, gan gynnwys y troli a'r olwyn yrru a'r siafft.Mae'r siafft trosglwyddo olwyn yrru yn cael ei yrru gan y modur lleihau.Mae'r troli hefyd wedi'i gyfarparu â siafft trosglwyddo olwyn goddefol.Mae'r siafft trosglwyddo olwyn goddefol wedi'i gosod ar y troli trwy Bearings a.Mae dwy olwyn oddefol wedi'u gosod ar ddau ben y siafft trosglwyddo olwyn goddefol.Pan fydd y troli teclyn codi trydan yn rhedeg ar drac nad yw'n gyfochrog, gellir addasu uchder canol y ddwy olwyn oddefol yn awtomatig ar unrhyw adeg, fel bod y pedair olwyn bob amser yn cwympo ar y trac yn ystod gweithrediad y troli, gyda chyswllt sefydlog ac iwnifform straen, sy'n lleihau sŵn y peiriant cyfan yn fawr ac yn sicrhau bod y teclyn codi trydan yn cael ei yrru.
Cwestiynau Cyffredin
1. Beth am y tymor talu a'r tymor prisiau?
Yn ôl yr arfer, rydym yn derbyn T / T, cerdyn credyd, LC, Western Union fel y tymor talu, ac mae'r term prisiau, FOB & CIF & CFR & DDP ac ati yn iawn.
2. Beth yw'r amser dosbarthu?
Fel arfer, byddwn yn danfon y nwyddau o fewn 5-18 diwrnod gwaith, ond nod hyn yw cynhyrchion 1-10pcs, os ydych chi'n rhoi mwy o faint, mae'n dibynnu.
3. Ydyn ni'n wneuthurwr a ffatri neu'n Gwmni masnachu?
Mae Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co, Ltd yn wneuthurwr yn Hebei, China, rydym wedi arbenigo mewn craen a theclyn codi dros 20 mlynedd, mae ein cynhyrchion o ansawdd uchel yn cael eu croesawu mewn sawl gwlad.